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發布了文章 2022-05-26 01:04
虹科案例研究 | 雷諾卡車Renault C460 發動機失火故障
這是一個簡短的案例研究，但這會展現正確的操作步驟，你將發現此任務更簡易。在這個案例挑戰中，這是一臺配備D11發動機的雷諾C460卡車。客戶抱怨此車性能不佳且像是發動機失火的異常抖動。沒有任何警告燈顯示在儀表臺上，這很有趣，因為你會認為DTC會記錄失火故障。此抱怨得到驗證，我們接著繼續測試。對于失火，有一個我們能做的快速測試就是相對壓縮，雖然不是精準的，但它可2.3k瀏覽量 -
發布了文章 2022-05-24 00:35
數學通道的應用(十六)-無刷直流電機燃油泵
最近有一些咨詢關于電子換向電機（EC）燃油泵運行和診斷方面的問題，我認為這是一個很好的主題，因此在這里分享給大家。EC的工作原理我們必須學習和掌握，EC在未來可以通過三相電機為混合動力汽車或者純電動汽車供電。長話短說，這里有一個3.0升V6的汽油車奧迪SQ5，發動機代碼為CWGD，出現燃油泵（G6）燃油壓力不足的問題。請注意，燃油泵G6集成在燃油輸送裝置總成2k瀏覽量 -
發布了文章 2022-05-24 00:33
虹科免拆診斷 | 2014 款沃爾沃 S60 車右側前照燈自適應功能失效
故障現象一輛2014款沃爾沃S60車，搭載2.0T發動機，累計行駛里程約為20萬km。車主反映，儀表上提示前照燈失靈故障。故障診斷接車后試車，起動發動機，接通前照燈開關，左側前照燈和右側前照燈正常點亮，且可以正常切換遠、近光，但儀表上出現“頭燈失靈，需要維修”的故障提示（圖1）。重新起動發動機，接通前照燈開關，仔細觀察發現右側前照燈未擺動，而左側前照燈可以正1.8k瀏覽量 -
發布了文章 2022-05-24 00:31
虹科修車案例 | 2016年寶馬 BMW i3 顯示傳動系統故障無法進入就緒狀態
未來可能趨向電動化且科技不斷地進步，以下的案例研究凸顯我們多年來在眾多車輛看到的典型故障。它仍然相當地重要。01：客戶描述客戶反饋，當他試圖駕駛車輛并將車輛通電到就緒模式時，儀表板顯示“傳動系統錯誤警告”，車輛無法行駛。02：技術說明驗證客戶問題是診斷過程中不可缺少的步驟，但這通常是一項耗時的任務且沒有成功。在這種情況下，客戶抱怨在儀表板和iDrive畫面都3.5k瀏覽量 -
發布了文章 2022-05-11 01:08
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發布了文章 2022-05-11 01:06
修車案例 | 2010 款伊蘭特悅動車發動機怠速抖動
故障現象一輛2010款北京現代伊蘭特悅動車，搭載G4FC發動機，累計行駛里程約為12萬km。該車發動機怠速抖動，發動機故障燈長亮；原地急加速，發動機加速無力，同時發動機故障燈變為閃亮狀態；將發動機熄火后重新起動著機，發動機故障燈又變為長亮狀態。根據故障檢測儀提示，維修人員確定發動機怠速抖動的原因為氣缸2失火。于是嘗試依次對調火花塞、點火線圈及噴油器后試車，依4.3k瀏覽量 -
發布了文章 2022-05-11 01:04
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發布了文章 2022-05-07 00:56
數學通道的應用(十四)-負PWM控制下有效值的計算
論壇中有一個這樣的評論：“當組件由負PWM控制時，如何使用Picoscope軟件顯示組件上的“有效”電壓呢？”我一直在對博世高壓柴油泵上的流量控制閥（VCV)進行測試，該閥門是通過負PWM信號進行控制的。在圖1中，B通道是VCV的負PWM控制信號，C通道是VCV的電源電壓，D通道是流經VCV的電流（電阻為3.3Ω）。我將負占空比數學通道應用在B通道上：dut2.1k瀏覽量 -
發布了文章 2022-05-07 00:54
虹科免拆診斷 | 2014年奔馳 E300 警告燈與跛行模式（一）
在變化多端的世界中，有一項不變的商業模式就是車是會壞的，當我們隨著復雜性增加想試圖建立知識時，總是有些事情會阻礙我們。這個特殊案例也是，整個過程相當曲折受挫。我們受托看一輛2014年的奔馳E300BlueTecHybrid。報告中的問題是儀表板上顯示大量的警告燈并且顯示警告訊息。汽車在完全停止之前進入跛行模式。只有關閉車輛且重新啟動后才能恢復正常駕駛。當我們2k瀏覽量 -
發布了文章 2022-04-28 01:02
數學通道的應用(十三)-渦輪增壓發動機空氣流量實際值
在數學通道的應用系列九中，我們介紹了計算MAF理論值的過程，今天我想使用相關公式來計算渦輪增壓發動機的MAF實際值。本次案例介紹的發動機是四缸BMW114iN13，轉速在4000rpm時馬力數為102。要確定MAF實際值，我們需要先計算出發動機的容積效率（VE）。在擁有100％VE的理想情況下，該發動機應消耗的空氣流量約為102gm/sec。這是從發動機的輸1.8k瀏覽量