動態
-
發布了文章 2022-01-24 10:38
線控制動系統（EWBS）
概述隨著電動汽車、智能駕駛的出行需求增加，響應速度更快、控制更準確、更加節能的線控制動系統EWBS（ElectricWiredBrakingSystem）逐漸在乘用車中占據主導地位。由于沒有EVP，對NVH有明顯改善。針對高原地區，電助力剎車比真空助力器更能保證制動效果。EWBS同時也是智能駕駛系統制動冗余的重要組成部分。產品功能-基本功能制動助力主動制動能2.5k瀏覽量 -
發布了文章 2022-01-21 00:09
車身域控制器（BDCU）
概述經緯恒潤在車身控制方面有著多年的經驗，多款控制器如BCM、DCM、空調控制器、PEPS、天窗防夾控制器等產品均有豐富的研發、量產經驗。為了降低整車成本，減少整車線束復雜度，支持面向客戶的整車功能，車身域控制器擴展算力，能夠兼容傳統BCM功能，同時集成空調算法、門控邏輯、胎壓監控等整車控制策略。主要功能外部燈光：遠光燈、近光燈、小燈、轉向燈、前后霧燈、晝行3.3k瀏覽量 -
發布了文章 2022-01-20 10:57
Stages—產品開發流程管理解決方案
944瀏覽量 -
發布了文章 2022-01-19 10:39
企業需要什么--以及他們在哪里
“大家好，這是【產品線工程（PLE）專題】更新的第六篇，上一篇我們介紹了‘深入產品線的配置管理’，這一篇我們介紹‘企業需要什么--以及他們在哪里’”?pure-systemsGmbH利用系統性的變體管理和整體PLE進行產品和流程優化決定一家公司是否需要現代化的變體管理，是否需要投資整體產品線工程（PLE）或者是否需要改造其整個業務的因素是多種多樣的。通過仔細1k瀏覽量 -
發布了文章 2022-01-18 00:06
自動泊車輔助系統控制器（APA）
概述自動泊車系統（AutoParkingAssistSystem）是北京經緯恒潤科技股份有限公司設計研發的車輛自動駕駛核心組成部分，基于視覺傳感器、毫米波傳感器及超聲波傳感器，構建SLAM建圖定位、車位檢測、障礙物識別、智能決策、運動控制規劃等核心技術，為用戶提供多場景，智能交互，舒適可靠的自主泊車功能。代客泊車功能封閉園區、停車場及車庫場景下，通過車端建圖2.5k瀏覽量 -
發布了文章 2022-01-14 17:42
喜訊 | 經緯恒潤榮獲一汽紅旗 “攻堅克難·旗志獎”
2022年1月11日，以“紅創時代，旗領未來”為主題的中國一汽2022紅旗供應鏈伙伴大會在長春紅旗會堂召開，349家供應商合作伙伴參加會議，共享紅旗品牌發展新機遇。會上，一汽紅旗對在2021年作出突出貢獻的供應商伙伴進行了表彰，北京經緯恒潤科技股份有限公司被授予“攻堅克難·旗志獎”，副總經理齊占寧代表公司上臺領獎。2021年，在全球疫情持續、原材料上漲、芯片1k瀏覽量 -
發布了文章 2022-01-13 09:42
-
發布了文章 2022-01-12 18:02
喜訊 | 經緯恒潤榮獲一汽解放2021年度“技術支持獎”！
2022年1月7日，以“同心勠力克時艱奮楫篤行拓新程”為主題的一汽解放2022年新車型推介活動暨采購工作會議在吉林長春隆重召開，全國各地近500家供應商參加此次會議。會上，北京經緯恒潤科技股份有限公司憑借著優異的技術研發實力，榮獲一汽解放2021年度“技術支持獎”，經緯恒潤副總經理范成建代表公司上臺領獎。作為一汽解放的合作伙伴，經緯恒潤和一汽解放在配套產品、898瀏覽量 -
發布了文章 2022-01-12 18:00
CAN(FD)/LIN網絡開發咨詢服務
隨著汽車智能網聯時代的到來，車載網絡系統不僅需要提供共享信息通道、為整車節省線束，降低成本，還要能承載更豐富的功能。智能駕駛、車聯網、OTA、功能安全、信息安全等核心技術對車內網絡通信提出了更高的要求。目前主流的車載網絡平臺為多網段多總線類型的混合式架構，總線類型涉及CAN/LIN/CANFD/FlexRay/Ethernet,在整車開發過程中，無論是多網段1.1k瀏覽量 -
發布了文章 2022-01-12 10:19
深入產品線的配置管理
如果您目前已經閱讀了我們所有的白皮書，那么您應該了解了特征、特征模型以及變體都不是“版本”。但是這里仍然有一些并未提及的事情：產品線的配置管理。接下來的這篇文章便是就該話題進行討論。5.4k瀏覽量
