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• 發布了文章 2023-12-08 15:40

  經緯恒潤以太網網關，智能時代網絡通關

  

  汽車產業新四化步伐持續加速，智能網聯逐漸成為整車標配，隨著近年來相關政策頻出以及對網聯需求和功能的深度挖掘與發展，中國本土市場及本土供應商在這場新浪潮中逐漸走向C位。經緯恒潤深耕智能網聯領域多年，先后推出四代網關產品，覆蓋CAN、LIN、Flexray、百兆以太網、千兆以太網、OTAMaster等，能夠滿足整車廠的不同場景需求。多年來，網關團隊著力于網關產品

  以太網 經緯恒潤 網關

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• 發布了文章 2023-12-05 08:00

  經緯恒潤榮獲中國汽車芯片產業創新戰略聯盟“標準工作先進單位”

  

  2023年11月24日，汽車芯片標準體系建設研究工作組2023年度工作會議在北京召開。憑借深耕行業標準化領域的卓越表現，經緯恒潤被中國汽車芯片產業創新戰略聯盟授予“2023年度標準工作先進單位”。中國汽車芯片產業創新戰略聯盟于2021年組建了汽車芯片標準體系建設研究工作組，由國家新能源汽車技術創新中心、中國汽車技術研究中心有限公司、中國電子技術標準化研究院、

  汽車芯片 經緯恒潤 芯片

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• 發布了文章 2023-12-01 08:00

  經緯恒潤eVCU助力Stellantis量產落地

  

  近日，Stellantis搭載經緯恒潤整車控制器（eVCU一代平臺）的車型平臺已量產落地。該車型主要面向北美市場，首款量產車型為商用貨車車型。此次合作中，經緯恒潤提供了可靠的整車控制器，并通過多年在乘用車及商用車整車控制器的技術積累，幫助解讀駕駛員意圖，監控下層的各部件控制器的動作，保證整車在較好的動力性、較高經濟性及可靠性狀態下正常穩定的工作，助力Stel

  控制器 整車控制器 經緯恒潤

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• 發布了文章 2023-11-28 08:00

  唐山港22臺無人水平運輸設備常態化運營并通過技術評審

  

  經緯恒潤參與建設的京唐港區集裝箱碼頭智能化改造項目進展順利。現已交付的22臺重載自動駕駛平板車（HAV）及配套的運營管理系統（OMS）已實現常態化運營。在此項目中，經緯恒潤交付的第3代平板車（HAV）搭載了多傳感融合的高可靠度精準定位算法，創新性集成了異構雙驅動電機、雙液壓泵及動能回收等高效節能技術。經緯恒潤還為此項目首次部署了智能水平運輸運營管理系統（OM

  經緯恒潤 自動駕駛 設備

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• 發布了文章 2023-11-24 08:00

  經緯恒潤全新一代差速鎖控制器，為自由馳騁的你保駕護航

  

  汽車差速鎖是一種用于鎖住汽車差速器的電子機械裝置，旨在提高汽車越野行駛的穩定性和安全性。隨著全球汽車市場的快速發展，消費者對高效、環保的汽車產品需求增長，汽車差速鎖行業具有良好的應用前景。公開數據顯示，2022年我國硬派越野車市場規模為727.74億元，增速約為8%，超過汽車市場整體增速，成為汽車市場快速增長的細分領域之一。其中，國產及合資品牌市場占有率達到

  差速器 控制器 經緯恒潤

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• 發布了文章 2023-11-17 08:00

  經緯恒潤為國產化芯片的AoU功能安全軟件賦能

  

  近日，經緯恒潤成功為旗芯微FC4150開發出符合功能安全要求的AoU功能安全組件，并適配到門模塊配套產品，為國產化芯片完善了符合功能安全的生態鏈。AoU（AssumptionofUse,安全假設）需求是芯片廠商在safetymanual對最終使用用戶提出的假設性需求，實施完整性對于芯片的FMEDA計算有較大的影響。安全假設與芯片自身安全機制一起實施，才能滿足

  功能安全 經緯恒潤 芯片

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• 發布了文章 2023-11-14 08:00

  經緯恒潤馬來西亞工廠正式投入試運行

  

  2023年11月，經緯恒潤在中國境外的第一家工廠正式投入試運行。新工廠位于馬來西亞，于2023年4月開始籌建，規劃總產能500萬個汽車電子控制器，主要用于生產新能源汽車電子產品，以滿足國外客戶日益增長的需求。經緯恒潤馬來西亞工廠位于馬六甲市自由貿易區，廠區占地面積3200平方米，包含了組裝、測試、包裝等汽車電子控制器的各個生產環節。目前，廠內已建成1條新能源

  新能源汽車 汽車電子 經緯恒潤

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• 發布了文章 2023-11-09 08:00

  經緯恒潤無人運輸系統助力龍拱港集裝箱年吞吐量突破10萬標箱

  

  經緯恒潤承建的龍拱港無人水平運輸二期項目進展順利。近期交付的四臺自動駕駛重載平板車（HAV）已完成場地和作業功能適配，可與一期已部署的四臺HAV車輛進行聯合編組，并在升級后的運營管理系統（OMS）的統一調度管控下承擔常態化生產作業任務。聲明：以下內容轉載自濟寧港航龍拱港公眾號，版權歸原作者所有。11月7日，龍拱港三臺自動化岸橋分別作業港航潤楊6028、潤楊集

  經緯恒潤 自動駕駛 車輛

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• 發布了文章 2023-11-07 08:00

  搭載經緯恒潤12V BMS的路特斯ELETRE開始量產交付

  

  近日，搭載經緯恒潤12V電池管理系統（BMS）的路特斯ELETRE開始量產交付。該車型是路特斯科技面向全球市場打造的超高端純電智能跑車。作為路特斯首款純電動車型,ELETRE傳承了路特斯的賽道DNA,在空氣動力學、輕量化等方面都達到了頂級水準。此次合作，經緯恒潤提供了智能可靠的12V電池管理系統平臺，助力路特斯實現整車輕量化、低壓電源網絡智能化目標。作為國內

  bms 經緯恒潤 路特斯

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• 發布了文章 2023-11-03 08:00

  智行破曉，馭未來航程！--經緯恒潤智能駕駛數據閉環云平臺OrienLink重磅來襲

  

  2023是被AI技術標記的?年。年初，OpenAI的GPT嶄露頭角；6月，Tesla在CVPR2023上對WorldModel進行深度解讀；8月，SIGGRAPH見證GH200、L40S顯卡和ChatUSD的登場，FSDV12彰顯端到端智能駕駛的實力；9月，Wayve推出GAIA-1世界模型…...智能駕駛破浪前行，數據閉環工具在智能駕駛領域的重要地位也愈發

  AI 智能駕駛 經緯恒潤 自動駕駛

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