貞光科技文章

• 全球主要半導(dǎo)體設(shè)備商營(yíng)收統(tǒng)計(jì)（2023年）2024-03-18 17:05

  

  走勢(shì)圖見下面：ASML：ASML的營(yíng)收走勢(shì)非常良好23年，其之所以能維持高增長(zhǎng)主要依賴于中國(guó)大陸的采購(gòu)量23年Q4，ASML的在手訂單量劇增，所以看起來(lái)其24年的收入依然可以維持良好增長(zhǎng)AMAT：AMAT的營(yíng)收雖然在23年微漲，但從實(shí)際走勢(shì)上看，后勢(shì)不太樂觀其營(yíng)收的維持也主要依靠中國(guó)大陸的訂單LAM：LAM營(yíng)收的下跌比較觸目驚心。不過這個(gè)有較大原因是存儲(chǔ)器領(lǐng)

  半導(dǎo)體 半導(dǎo)體設(shè)備 1283瀏覽量

• 全球連接器廠商及詳細(xì)報(bào)告2024-03-13 16:36

  

  國(guó)內(nèi)大陸：貴州航天電器永貴電器電連精密技術(shù)合興集團(tuán)陜西華達(dá)科技深圳市通茂電子司蘇州瑞可達(dá)連接系統(tǒng)長(zhǎng)盈精密意華股份信維通信日海通訊吳通控股四川華豐慈溪市凱峰電子瑞寶股份昆山科信成電子乾德電子LCN等01行業(yè)概況1、連接器是整機(jī)電路系統(tǒng)電氣連接必需元件連接器是一種借助電信號(hào)或光信號(hào)和機(jī)械力量的作用使電路或光通道通、斷開或轉(zhuǎn)換的功能元件，用作器件、組件、設(shè)備、系統(tǒng)

  電氣連接 連接器 3056瀏覽量

• 車規(guī)級(jí)IGBT有多重要？2024-03-11 17:12

  

  作為電力電子行業(yè)里的“CPU”，IGBT（絕緣柵雙極型晶體管）是國(guó)際上公認(rèn)的電子革命中最具代表性的產(chǎn)品。將多個(gè)IGBT芯片集成封裝在一起形成IGBT模塊，其功率更大、散熱能力更強(qiáng)，在新能源汽車領(lǐng)域發(fā)揮著極為重要的功用和影響。與國(guó)外大廠相比，國(guó)內(nèi)車用SiC功率器件市場(chǎng)占有率明顯偏低，具有很大的發(fā)展空間。未來(lái)隨著碳化硅材料技術(shù)不斷取得突破，以及芯片結(jié)構(gòu)及模塊封裝

  IGBT 新能源汽車 車規(guī)級(jí)芯片 1735瀏覽量

• 特斯拉Model 3用了哪些芯片？2024-03-07 17:00

  

  特斯拉引領(lǐng)了汽車“四化”的浪潮，這背后也帶動(dòng)了我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的上下游。中信證券研究部TMT和汽車團(tuán)隊(duì)聯(lián)手多家公司和機(jī)構(gòu)耗時(shí)兩個(gè)月對(duì)特斯拉Model3進(jìn)行了完整的拆解，并發(fā)布了報(bào)告。作為電動(dòng)汽車市場(chǎng)具有代表性的車型，這份報(bào)告對(duì)Model3的E/E架構(gòu)、三電、熱管理、車身等進(jìn)行了深度解析。以下內(nèi)容節(jié)選自《從拆解Model3看智能電動(dòng)汽車發(fā)展趨勢(shì)》報(bào)告中域控制器部

  新能源汽車 特斯拉 芯片 4068瀏覽量

• 全球知名晶圓廠的產(chǎn)能、制程、工藝平臺(tái)對(duì)比2024-02-27 17:08

  

  臺(tái)積電：13座晶圓廠（6/8/12英寸），產(chǎn)能1420萬(wàn)片/年（12英寸），主要覆蓋工藝節(jié)點(diǎn)（0.5µm~3nm），工藝平臺(tái)覆蓋邏輯、混合信號(hào)與射頻、圖像傳感器、模擬與電源管理、嵌入式存儲(chǔ)等，代工產(chǎn)品下游應(yīng)用為消費(fèi)電子、服務(wù)器、計(jì)算機(jī)、汽車電子等，臺(tái)積電是全球晶圓代工市占率第一的企業(yè)。聯(lián)華電子：12座晶圓廠（6/8/12英寸），產(chǎn)能438萬(wàn)片/年（12英寸）

  半導(dǎo)體 晶圓 1845瀏覽量

• 車載薄膜電容市場(chǎng)分析及行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)2024-02-26 17:20

  

  車載薄膜電容市場(chǎng)分析在科技日新月異的今天，車載薄膜電容市場(chǎng)以其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)和不斷增長(zhǎng)的需求，正逐漸成為電子元器件領(lǐng)域的一顆耀眼新星。本文將對(duì)車載薄膜電容市場(chǎng)的各個(gè)方面進(jìn)行深入剖析，以期為相關(guān)企業(yè)和投資者提供有價(jià)值的參考。一、市場(chǎng)概述車載薄膜電容市場(chǎng)主要服務(wù)于汽車電子領(lǐng)域，用于實(shí)現(xiàn)濾波、去耦、儲(chǔ)能等功能。該市場(chǎng)起源于上世紀(jì)90年代，當(dāng)時(shí)汽車電子化趨勢(shì)初顯，促使車

  電容 薄膜電容 車載 1545瀏覽量

• 汽車通信芯片匯總梳理2024-02-20 16:44

  

  一、CPU/GPU/FPGA/ASIC芯片CPU/GPU/FPGA/ASIC芯片是智能汽車的“大腦”。GPU、FPGA、ASIC在自動(dòng)駕駛AI運(yùn)算領(lǐng)域各有所長(zhǎng)。傳統(tǒng)意義上的CPU通常為芯片上的控制中心，優(yōu)點(diǎn)在于調(diào)度管理、協(xié)調(diào)能力強(qiáng)，但CPU計(jì)算能力相對(duì)有限。因此，對(duì)于AI高性能計(jì)算而言，人們通常用GPU/FPGA/ASIC來(lái)做加強(qiáng)。智能驅(qū)車“大腦”--CPU

  AI cpu 智能汽車 通信芯片 2585瀏覽量

• 汽車芯片常用品牌2024-02-19 15:25

  

  一、CPU/GPU/FPGA/ASIC芯片CPU/GPU/FPGA/ASIC芯片是智能汽車的“大腦”。GPU、FPGA、ASIC在自動(dòng)駕駛AI運(yùn)算領(lǐng)域各有所長(zhǎng)。傳統(tǒng)意義上的CPU通常為芯片上的控制中心，優(yōu)點(diǎn)在于調(diào)度管理、協(xié)調(diào)能力強(qiáng)，但CPU計(jì)算能力相對(duì)有限。因此，對(duì)于AI高性能計(jì)算而言，人們通常用GPU/FPGA/ASIC來(lái)做加強(qiáng)。智能驅(qū)車“大腦”--CPU

  智能汽車 汽車芯片 667瀏覽量

• 薄膜電容器基本介紹2024-02-02 15:12

  

  薄膜電容器也稱為塑料薄膜電容器。它使用塑料薄膜作為電介質(zhì)。根據(jù)介質(zhì)的不同，有許多類型的電容器，如電解質(zhì)電容器、紙電容器、薄膜電容器、陶瓷電容器、云母電容器和空氣電容器。薄膜電容器廣泛應(yīng)用于模擬信號(hào)交聯(lián)、電源噪聲旁路（反向交聯(lián)）等場(chǎng)合。目錄一、基本結(jié)構(gòu)二、基本特征三、金屬化薄膜電容器四、使用薄膜電容器的注意事項(xiàng)一、基本結(jié)構(gòu)薄膜電容器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)主要如下：金屬箔（

  電子元器件 電容器 薄膜電容 5152瀏覽量

• 怎么選智能汽車域控制器芯片2024-02-01 16:45

  

  1.控制類芯片介紹自動(dòng)駕駛芯片是指可實(shí)現(xiàn)高級(jí)別自動(dòng)駕駛的SoC芯片。CPU作為通用處理器，適用于處理數(shù)量適中的復(fù)雜運(yùn)算。控制類芯片主要就是指MCU（MicrocontrollerUnit），即微控制器，又叫單片機(jī)，是把CPU的主頻與規(guī)格做適當(dāng)縮減，并將存儲(chǔ)器、定時(shí)器、A/D轉(zhuǎn)換、時(shí)鐘、I/O端口及串行通訊等多種功能模塊和接口集成在單個(gè)芯片上，實(shí)現(xiàn)終端控制的功

  自動(dòng)駕駛 芯片 車規(guī)芯片 3477瀏覽量