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國(guó)產(chǎn)化智能圖像處理板RV1126在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的應(yīng)用2023-04-20 22:03
近年來(lái)，隨著人工智能的發(fā)展，無(wú)人機(jī)的使用呈現(xiàn)出爆炸式的增長(zhǎng)，而無(wú)人機(jī)對(duì)目標(biāo)的自主檢測(cè)、自主跟蹤是頗具難度的研究方向之一，這與智慧交通、智慧倉(cāng)庫(kù)、智能電力、電纜巡檢、重要設(shè)施的監(jiān)測(cè)等應(yīng)用密切相關(guān)。吊艙是無(wú)人機(jī)的重要組成部分，而光電吊艙一般由可見(jiàn)光（或者紅外）、圖像處理板、伺服等部分組成，圖像處理板通過(guò)前端的圖像對(duì)目標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)并根據(jù)需要對(duì)目標(biāo)進(jìn)行跟蹤，同時(shí)可能按 -
近海養(yǎng)殖遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控解決方案2023-04-14 16:23
隨著全球經(jīng)濟(jì)水平的提高，海產(chǎn)水產(chǎn)的消費(fèi)需求急劇增加，海洋水產(chǎn)行業(yè)得到了迅速發(fā)展。我國(guó)海洋資源豐富，沿海地區(qū)及海島附近海域的漁場(chǎng)養(yǎng)殖基地隨處可見(jiàn)。由于海洋養(yǎng)殖存在著開(kāi)放度高，養(yǎng)殖場(chǎng)覆蓋面積廣，養(yǎng)殖距離遠(yuǎn)，以及不易實(shí)時(shí)管理等特點(diǎn)。加上夜晚海上光線條件差，夜間監(jiān)管難度大。因此，海上養(yǎng)殖基地的管理讓不少養(yǎng)殖戶感到頭疼！此外，捕撈季夜間防盜、養(yǎng)殖設(shè)施遭受破壞等問(wèn)題也困 -
【案例】銀行監(jiān)控視頻存儲(chǔ)解決方案2023-03-28 18:13
我們的生活環(huán)境中，監(jiān)控的作用越來(lái)越重要，使用也越來(lái)越普遍，因?yàn)樗粌H可以幫我們記錄任何違法犯罪行為，現(xiàn)在也可以通過(guò)監(jiān)控視頻結(jié)合人工智能算法分析防范于未然。所以現(xiàn)在幾乎各個(gè)公共場(chǎng)所都設(shè)置了監(jiān)控錄像，而銀行作為一個(gè)處理金融業(yè)務(wù)的機(jī)構(gòu)，自然也少不了置各個(gè)監(jiān)控。在銀行的一些重要場(chǎng)所，如銀行金庫(kù)的視頻監(jiān)控和ATM機(jī)面部?jī)?nèi)容的監(jiān)控視頻，中國(guó)銀監(jiān)局建議銀行在這些關(guān)鍵區(qū)域保 -
物流運(yùn)輸車(chē)輛監(jiān)控視頻實(shí)時(shí)查看及存儲(chǔ)解決方案2023-03-28 18:13
隨著電子商務(wù)及市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，貨品的跨區(qū)域流通更加普遍，但是由于貨值高、時(shí)效計(jì)劃性強(qiáng)（時(shí)效延誤會(huì)導(dǎo)致整體產(chǎn)業(yè)鏈的損失），為保證貨物安全，避免串貨造成經(jīng)濟(jì)損失，客戶對(duì)實(shí)時(shí)走貨路徑查詢、知情的意愿強(qiáng)烈。對(duì)于貨主來(lái)說(shuō)，一旦客戶催貨、咨詢貨物狀態(tài)、需要處理異常時(shí)，無(wú)法提供及時(shí)、清晰的反饋信息，而是需要層層打電話，極其被動(dòng)，難以保障，更無(wú)法提升客戶體驗(yàn)。因此，如何打通 -
雷視一體機(jī)助力軌道交通智能化2023-03-28 18:13
激光雷達(dá)有很強(qiáng)的抗環(huán)境干擾能力，精確的測(cè)距、遠(yuǎn)距離探測(cè)，能夠保證鐵路運(yùn)行安全。激光雷達(dá)在軌道交通上落地的項(xiàng)目越來(lái)越多，主要場(chǎng)景包括：用于軌道侵限檢測(cè)、用于軌道交通障礙物檢測(cè)、用于城市軌道交通勘測(cè)、用于屏蔽門(mén)異物掃描、用于地形隧道變形檢測(cè)、用于站臺(tái)與列車(chē)間安全防護(hù)。慧視光電HSLi-H20VF激光雷達(dá)測(cè)量系統(tǒng)（也叫雷視一體機(jī)），是一款基于激光雷達(dá)和可視圖像融合 -
【案例】窄帶多路高清視頻傳輸與交互系統(tǒng)在倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)的應(yīng)用2023-02-08 09:44
倉(cāng)庫(kù)內(nèi)除有日常所指的貨品外，還有大量的設(shè)備、財(cái)務(wù)等各種設(shè)施。每天在庫(kù)區(qū)進(jìn)行工作的人員、儲(chǔ)存大量貨品物資且由運(yùn)輸車(chē)輛裝卸貨，人員進(jìn)出較多，監(jiān)控安裝是保障貨物安全的有效設(shè)施，不僅可以避免貨物丟失，還能在貨物丟失后通過(guò)錄像文件做出快速準(zhǔn)確的判斷。而大型倉(cāng)儲(chǔ)的監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)監(jiān)控區(qū)域及各監(jiān)測(cè)點(diǎn)的工作狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。需要在倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)及所有通道進(jìn)行全方位高清監(jiān)控，實(shí)時(shí)監(jiān)控人員 -
三維激光雷達(dá)在船舶海事領(lǐng)域的應(yīng)用2023-01-11 18:10
我國(guó)無(wú)論是內(nèi)河貨運(yùn)還是國(guó)際海運(yùn)，總運(yùn)輸量都居于世界前列，航線上船舶非常密集，在船只的航行過(guò)程中，船舶相撞、船舶撞擊橋墩的情況時(shí)有發(fā)生，尤其是在夜間航行期間發(fā)生事故的概率更高，對(duì)船舶或船上人員帶來(lái)巨大的安全隱患。為了保證船舶更加安全、高效，多種監(jiān)測(cè)技術(shù)如聲納、紅外、雷達(dá)、二維激光等，雖然早就應(yīng)用于監(jiān)測(cè)船舶監(jiān)測(cè)，但使用中存在一定的局限性，而慧視光電推出的三維激光 -
自研國(guó)產(chǎn)化圖像處理板在導(dǎo)引頭的應(yīng)用2022-12-02 10:14
導(dǎo)引頭是安裝在制導(dǎo)武器頭部，測(cè)量目標(biāo)相對(duì)于制導(dǎo)武器的運(yùn)動(dòng)參數(shù)并產(chǎn)生制導(dǎo)信息的裝置。導(dǎo)引頭通過(guò)接收目標(biāo)輻射或反射的能量，測(cè)得制導(dǎo)武器飛向目標(biāo)的相對(duì)位置信息并形成制導(dǎo)指令，是制導(dǎo)武器上用于探測(cè)、跟蹤目標(biāo)并產(chǎn)生姿態(tài)調(diào)整參數(shù)的核心裝置。制導(dǎo)武器的精確制導(dǎo)之所以能夠?qū)崿F(xiàn)，導(dǎo)引頭起決定性作用。隨著5G快速發(fā)展，一個(gè)萬(wàn)物智能互聯(lián)的世界應(yīng)運(yùn)而生，人工智能也隨著智能互聯(lián)的發(fā)展處理板 2823瀏覽量 -
窄帶多路高清傳輸系統(tǒng)在銀行安保中的應(yīng)用2022-12-02 10:12
一些制約安全保衛(wèi)工作的結(jié)構(gòu)化矛盾日益突出，如普遍存在的人員不足，超時(shí)勞動(dòng)，基層人員技術(shù)能力偏低，值守人員職業(yè)道德風(fēng)險(xiǎn)，發(fā)行庫(kù)守衛(wèi)成本太高等問(wèn)題急需得到緩解和解決。傳統(tǒng)值守正被取代現(xiàn)在有些銀行推出了共同值守的工作模式。共同值守實(shí)際上是將物理意義上的守衛(wèi)值班室放在了上級(jí)行，其實(shí)施的基礎(chǔ)條件是職責(zé)要求值班人員不需要到突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)處置，僅要求通過(guò)安防系統(tǒng)判別事件性質(zhì)傳輸系統(tǒng) 2010瀏覽量 -
智慧監(jiān)獄周界防范解決方案2022-12-02 10:09
看守所數(shù)量眾多，但周界一般都比較小，周界防范相對(duì)比較容易；反觀監(jiān)獄的情況就較為復(fù)雜，由于歷史和現(xiàn)實(shí)需要的緣故，很多監(jiān)獄都處于比較僻遠(yuǎn)地區(qū)，布局分散和零亂，周界地形復(fù)雜，也有很多不符合規(guī)范的建筑體，給周界防范增加了難度。無(wú)論是看守所還是監(jiān)獄，也無(wú)論是舊改造的還是新建的，周界防范裝置都是監(jiān)獄看守所在建設(shè)安防系統(tǒng)時(shí)所必須計(jì)劃和實(shí)施的。如何構(gòu)建有效的周界防范系統(tǒng)是監(jiān)監(jiān)控系統(tǒng) 1442瀏覽量