動(dòng)態(tài)
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發(fā)布了文章 2025-12-29 10:05
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發(fā)布了文章 2025-12-26 10:02
浮思特 | 美蓓亞三美直流無刷電機(jī)如何重新定義設(shè)備驅(qū)動(dòng)，從“能轉(zhuǎn)”到“轉(zhuǎn)得好”
在智能化與節(jié)能化趨勢(shì)的推動(dòng)下，越來越多的設(shè)備開始采用直流無刷電機(jī)作為核心驅(qū)動(dòng)部件。它不僅代表著驅(qū)動(dòng)技術(shù)的進(jìn)步，更直接提升了終端產(chǎn)品的使用體驗(yàn)與可靠性。作為長(zhǎng)期深耕電機(jī)與驅(qū)動(dòng)類器件應(yīng)用的技術(shù)服務(wù)商，浮思特科技在項(xiàng)目中接觸到大量實(shí)際應(yīng)用案例，其中美蓓亞三美直流無刷電機(jī)在家電領(lǐng)域的表現(xiàn)，給我們留下了較為深刻的印象。為什么越來越多設(shè)備選擇直流無刷電機(jī)?傳統(tǒng)有刷電機(jī)依235瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2025-12-25 10:27
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發(fā)布了文章 2025-12-24 10:19
浮思特 | 從UPS到SMPS：LEM 電流傳感器在電源產(chǎn)品中的應(yīng)用實(shí)踐
在幾乎所有電子系統(tǒng)中，電源都是最底層、也最關(guān)鍵的部分。無論是電動(dòng)汽車充電設(shè)備、工業(yè)自動(dòng)化、醫(yī)療設(shè)備，還是數(shù)據(jù)中心、服務(wù)器和通信系統(tǒng)，背后都離不開穩(wěn)定、可靠的電源系統(tǒng)支撐。而在電源系統(tǒng)中，有一個(gè)容易被忽視、但卻極其關(guān)鍵的器件——電流傳感器。隨著AI、物聯(lián)網(wǎng)以及數(shù)據(jù)中心的快速發(fā)展，再加上SiC、GaN等寬禁帶半導(dǎo)體的大規(guī)模應(yīng)用，電源正朝著更高功率密度、更高效率、 -
發(fā)布了文章 2025-12-23 09:48
浮思特 | 電機(jī)控制新選擇!ABOV(現(xiàn)代)A34M418RL單片機(jī)應(yīng)用解析
在工業(yè)控制、智能家居等領(lǐng)域，電機(jī)控制的精準(zhǔn)度與高效性直接決定了產(chǎn)品的核心性能。隨著智能化需求的提升，市場(chǎng)對(duì)高性能電機(jī)控制MCU的需求愈發(fā)迫切。作為ABOV(現(xiàn)代)單片機(jī)的合作代理商，浮思特科技今天就為大家深度解析一款專為高性能電動(dòng)機(jī)應(yīng)用量身打造的32位微控制器——ABOV(現(xiàn)代)A34M418RL，帶大家探尋其背后的技術(shù)亮點(diǎn)與應(yīng)用價(jià)值。一款MCU的性能上限， -
發(fā)布了文章 2025-12-22 09:55
浮思特 | 隔離電源設(shè)計(jì)怎么更簡(jiǎn)單?矽力杰SY6177FAC的反激方案思路
在做隔離電源設(shè)計(jì)時(shí)，很多工程師都會(huì)有類似的感受：外圍器件多、調(diào)試周期長(zhǎng)、光耦可靠性還得額外評(píng)估。尤其是在適配器、充電器或小功率隔離電源應(yīng)用中，方案復(fù)雜度往往會(huì)直接影響產(chǎn)品上市節(jié)奏。這兩年，我們?cè)诤涂蛻艚涣鞣桨笗r(shí)，也越來越多地接觸到原邊控制(Primary-SideRegulation,PSR)的隔離電源架構(gòu)。今天就結(jié)合矽力杰(SILERHY)的一款隔離式直流550瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2025-12-19 10:02
浮思特 | 至信微 650V SiC MOSFET 如何提升光伏逆變器效率?
在光伏行業(yè)快速發(fā)展的今天，高效、可靠、緊湊的逆變器設(shè)計(jì)已成為提升系統(tǒng)整體性能的關(guān)鍵。隨著第三代半導(dǎo)體碳化硅(SiC)技術(shù)的成熟，光伏逆變器的設(shè)計(jì)迎來了新的突破契機(jī)。作為至信微電子的長(zhǎng)期合作伙伴，浮思特科技一直密切關(guān)注并積極推廣這一領(lǐng)域的最新技術(shù)應(yīng)用。在單相組串式光伏逆變器中，目前較為主流的拓?fù)渲饕℉ERIC拓?fù)渑cH6拓?fù)洹ERIC拓?fù)湟蚱浣Y(jié)構(gòu)特點(diǎn)，能夠 -
發(fā)布了文章 2025-12-18 10:14
浮思特 | 車規(guī)級(jí)散熱風(fēng)扇怎么選?工程師更關(guān)心的，其實(shí)是這幾點(diǎn)
在汽車電子系統(tǒng)中，“散熱”從來不是一個(gè)可有可無的配角。無論是車載域控、LED前大燈、電池系統(tǒng)，還是座椅通風(fēng)模塊，溫度一旦失控，輕則性能衰減，重則直接影響整車可靠性與安全性。那么，車規(guī)級(jí)散熱風(fēng)扇到底該怎么選?從工程應(yīng)用角度來看，下面這幾個(gè)維度往往比參數(shù)表上的“風(fēng)量”更關(guān)鍵。一、先看“車規(guī)”兩個(gè)字是不是名副其實(shí)車用環(huán)境和工業(yè)、消費(fèi)類應(yīng)用完全不同：高低溫沖擊、長(zhǎng)時(shí)301瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2025-12-17 09:51
浮思特 | 從“能看見熱”到“看得更合適”：邁瑞迪 MI0802 熱成像相機(jī)模塊
在越來越多的智能設(shè)備中，“溫度”已經(jīng)不再只是一個(gè)簡(jiǎn)單的數(shù)值，而是需要被可視化、實(shí)時(shí)化、系統(tǒng)化地呈現(xiàn)出來。無論是工業(yè)設(shè)備的狀態(tài)監(jiān)測(cè)，還是智能家電的安全防護(hù)，亦或是低成本熱成像應(yīng)用場(chǎng)景，工程師在選型時(shí)往往面臨一個(gè)問題：有沒有一款性能夠用、成本可控、集成又不復(fù)雜的熱成像模塊?在實(shí)際項(xiàng)目中，我們接觸并推薦較多的一款方案，便是來自邁瑞迪(MERIDIAN)的MI080 -
發(fā)布了文章 2025-12-16 09:48
