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• 發布了文章 2024-05-26 14:47

  貝爾大電流短路試驗機：專業、高效、安全的電池測試解決方案

  

  短路機控制柜：創新設計與便捷操作的完美結合 　　短路試驗的核心在于精確模擬電池短路瞬間的大電流情況，這對控制開關的性能提出了極高要求。傳統市場上，這類開關通常被置于真空箱中以保障其正常運作。然而，這種方式不僅操作繁瑣(如實驗前需確認真空泵油量和進行定期維護)，而且對裝配精度要求極高。 電阻箱：高穩定性與安全性的典范 　　在短路試驗中，電阻箱的阻值切換便捷

  產品測試 測試設備 試驗機

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• 發布了文章 2024-05-26 14:44

  如何檢查冷熱沖擊試驗設備的溫度恢復時間

  

  3、放置檢查負載并設定維修時間： 　　在冷熱沖擊試驗設備的高溫區域內放置檢查負載。根據產品的技術條件或相關標準，選擇適當的維修時間。這一步驟旨在模擬實際工作環境中材料或產品可能遇到的溫度變化，并評估其在此條件下的性能。 　　4、負載轉移與溫度觀察： 　　選擇設備的轉換時間后，將檢驗負載從高溫區域轉移至低溫區域。在此過程中，需密切觀察并記錄測量點的溫度變

  產品測試 測試設備 試驗箱

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• 發布了文章 2024-05-26 14:40

  電動汽車行業關注的焦點：動力電池短路試驗設備的崛起

  

  貝爾短路試驗設備的研發團隊深知當前市場上傳統短路試驗裝置的局限性，如測試功能單一、測試精度不高等問題。因此，他們在新款設備的研發中注重了測試精度和測試效率的雙重提升。這一創新使得短路試驗在電池測試領域的應用更加廣泛和深入，也為電動汽車市場的持續健康發展注入了新的活力。 　　值得一提的是，隨著電動汽車在公共交通等領域的廣泛應用，對動力電池的安全性和穩定性要求

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• 發布了文章 2024-05-26 14:38

  警惕熱失控！了解新能源汽車的安全風險

  

  整車浸水也是一個常見的熱失控誘因。為了防止水侵蝕動力電池，我們需要在車輛設計和制造過程中就注重防水措施的實施。同時，用戶在使用中也應避免涉水行駛或停放在易受淹的區域。 　　動力電池的不一致性、振動造成的內外短路以及繼電器/熔斷器控制失效等技術問題同樣可能引發熱失控。針對這些問題，我們需要在設計和制造階段就采用先進的電池管理系統、優質的電線和連接器以及高品質

  檢測設備 汽車測試 熱失控 試驗機

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• 發布了產品 2024-05-18 17:45

  雙層式高低溫(濕熱)試驗箱 BTH | 貝爾試驗設備

  

  產品型號：BTH 溫度范圍：-20~150℃，-40~150℃，-70~150 濕度范圍：20～98%RH(最低可做到5%RH) 升溫速率：(+20~150℃)≥2℃/min

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• 發布了產品 2024-05-18 17:42

  三箱式冷熱沖擊試驗箱 BTS | 貝爾試驗設備

  

  產品型號：BTS 產品結構：立式、臥式 低溫沖擊范圍：-10℃~-65℃ 高溫沖擊范圍：60℃~150℃

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• 發布了產品 2024-05-18 17:39

  兩箱式冷熱沖擊箱 BTS2 | 貝爾試驗設備

  

  產品型號：BTS2 產品結構：立式、臥式 低溫沖擊范圍：-10℃~-65℃ 高溫沖擊范圍：60℃~150℃

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• 發布了文章 2024-05-18 17:36

  電動汽車電池包本體測試與濫用試驗的重要性

  

  電池包本體測試，就是對電池包進行全面、系統的檢測，確保其設計、生產均達到高標準，且能在多變的環境和使用場景下穩定運行。這些測試包括但不限于溫度、機械性能、環境適應性、電氣性能、電磁兼容以及安全性等多個維度。濫用試驗是對電池包在極端條件下的模擬測試，主要包括針刺、外部火燒、跌落和振動等測試。這些測試的目的是評估電池包在遭受極端情況時的反應，確保其不會發生爆炸、

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• 發布了文章 2024-05-18 17:34

  中國新能源汽車的蓬勃發展與鋁合金電池包殼體的應用

  

  鋁合金，以其輕質、高強、耐腐蝕等諸多優點，成為電池包輕量化的理想選擇。其良好的熱穩定性和導熱性，以及易于成型和回收的特性，使其在新能源汽車領域得到了廣泛應用。特別是鋁合金殼體與PP/玻纖復合材料上蓋的組合，已成為當前電池包殼體的主流設計方案。 　　具體來說，鋁合金殼體通過擠壓型材和先進的焊接技術制成，不僅重量輕，而且能夠滿足水冷電池循環水道的集成需求。上蓋

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• 發布了文章 2024-05-11 16:10

  可程式恒溫恒濕試驗箱不制冷問題的深入分析

  

  當我們發現可程式恒溫恒濕試驗箱無法保持設定的溫度時，首先要觀察的是制冷壓縮機的工作狀態。如果壓縮機在設備運行過程中能夠正常啟動，那么可以初步判斷從主電源到壓縮機的電氣線路是暢通的，電氣系統也應該是正常的。 　　在排除了電氣系統的故障后，我們需要進一步深入檢查制冷系統。制冷系統的問題可能更為復雜，需要細致的排查。例如，我們可能會發現制冷機組的低溫級(使用R2

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