動(dòng)態(tài)
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發(fā)布了文章 2022-08-05 04:54
強(qiáng)手如云，利爾達(dá)“芯”之隊(duì)摘得余杭區(qū)芯片測(cè)試技能大賽第二名！
7月30日，“夢(mèng)想加速創(chuàng)芯未來(lái)”2022年余杭區(qū)集成電路芯片測(cè)試技能大賽在夢(mèng)想小鎮(zhèn)隆重舉行。來(lái)自利爾達(dá)科技集團(tuán)的利爾達(dá)“芯”之隊(duì)摘得本次大賽第二名，榮獲余杭區(qū)“百行百匠百賽”榮譽(yù)證書(shū)。芯片，是發(fā)展科技的重要一環(huán)；芯片，于科技強(qiáng)國(guó)有重要意義。不止于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，在“為國(guó)造芯”浪潮中，浙江也一直走在前列，以杭州、寧波為引領(lǐng)，不斷擴(kuò)容“芯”陣營(yíng)，擴(kuò)大“芯”版圖，加碼1.1k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-08-05 04:52
追風(fēng)逐日，利爾達(dá)以Wi-SUN助推新能源數(shù)字化
//8月2號(hào)-3號(hào)，利爾達(dá)應(yīng)邀出席在無(wú)錫舉辦的2022中國(guó)國(guó)際表計(jì)行業(yè)年度大會(huì)，超過(guò)50位特邀嘉賓圍繞相關(guān)主題做演講和互動(dòng)研討，現(xiàn)場(chǎng)參與人數(shù)過(guò)千。Wi-SUN以其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)在表計(jì)行業(yè)獲得青睞。本次大會(huì)特設(shè)Wi-SUN分論壇，利爾達(dá)科技集團(tuán)無(wú)線傳感網(wǎng)事業(yè)部市場(chǎng)部經(jīng)理張玉龍以“Wi-SUN助推新能源數(shù)字化”為題進(jìn)行了演講，介紹了利爾達(dá)借助Wi-SUN對(duì)光伏、電力 -
發(fā)布了文章 2022-07-30 04:55
兼顧低功耗、遠(yuǎn)距離，你不可不知道的利爾達(dá)LoRa自組網(wǎng)熒火系列
組網(wǎng)技術(shù)是物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用發(fā)展的基石。隨著連接設(shè)備的爆炸性增長(zhǎng)，無(wú)線連接技術(shù)不再滿足于近距離通信，距離更遠(yuǎn)覆蓋更廣的低功耗廣域網(wǎng)(LPWAN)成為炙手可熱的選擇。LoRa作為低功耗廣域網(wǎng)(LPWAN)中的一種，產(chǎn)業(yè)鏈較為成熟、商業(yè)化應(yīng)用較早，是市場(chǎng)推廣時(shí)一種理想的技術(shù)選擇。利爾達(dá)設(shè)計(jì)研發(fā)的LoRa自組網(wǎng)熒火系列于近期全新上市，助力客戶提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。1LoRa技術(shù)1.1k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-07-22 04:51
獲評(píng)中國(guó)教育照明25強(qiáng)，利爾達(dá)引領(lǐng)教育照明行業(yè)“智變”
《2022教育照明行業(yè)白皮書(shū)》持續(xù)籌備中，編制組委會(huì)由北京大學(xué)青少年衛(wèi)生研究所、中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化研究院視覺(jué)健康與安全防護(hù)實(shí)驗(yàn)室、復(fù)旦大學(xué)信息科學(xué)與工程學(xué)院光源與照明工程系、中國(guó)照明電器協(xié)會(huì)、清華大學(xué)深圳研究生院、中山大學(xué)中山眼科中心、復(fù)旦大學(xué)、深圳市照明與顯示工程行業(yè)協(xié)會(huì)等機(jī)構(gòu)、院校組成。由于利爾達(dá)客思在教育照明領(lǐng)域深厚的技術(shù)積累和諸多成功的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，獲評(píng)中國(guó)教育900瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-07-22 04:49
兩輪車新規(guī)實(shí)施，電池安全再上“緊箍咒”
7月6日，廣州珠江新城一室外兩輪車停車點(diǎn)突發(fā)火災(zāi)；7月9日，南京市鼓樓區(qū)一小區(qū)電動(dòng)車棚起火；7月13日，杭州市余杭區(qū)五常街道某電動(dòng)車門店電池沖電柜疑似因高溫導(dǎo)致短路起火。……近日受持續(xù)高溫天氣影響，兩輪電動(dòng)車起火事故頻發(fā)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，兩輪車熱失控有非常多誘因，其中80%的現(xiàn)象都是在充電過(guò)程中發(fā)生的，充電安全和電池使用安全是兩大關(guān)鍵。受各地新規(guī)影響，利爾達(dá)芯智行研1.3k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-07-17 17:55
應(yīng)對(duì)三大行業(yè)痛點(diǎn)，利爾達(dá)用芯打造智能換電系統(tǒng)平臺(tái)
為更好的探尋兩輪電動(dòng)車智能換電行業(yè)的未來(lái)發(fā)展之路，2022年7月8日以“擁抱能源變革，共創(chuàng)低碳時(shí)代”為主題的2022（第二屆）兩輪電動(dòng)車換電產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟大會(huì)在浙江·杭州隆重開(kāi)幕。大會(huì)圍繞智能BMS技術(shù)、換電柜及服務(wù)平臺(tái)、充換電運(yùn)營(yíng)等領(lǐng)域展開(kāi)，共同探索兩輪電動(dòng)車未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)與方向。利爾達(dá)芯智行事業(yè)部技術(shù)總監(jiān)、集團(tuán)資深技術(shù)專家祝繼華受邀出席大會(huì)并做主題演講。1利1.2k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-07-17 17:54
軟硬件一體，利爾達(dá)芯智行創(chuàng)新智能電摩解決方案
憑借價(jià)格低廉、操作方便、受眾廣泛等優(yōu)勢(shì)，兩輪電動(dòng)車成為短途出行的高頻交通工具，在外賣、通勤、校園等場(chǎng)景中的應(yīng)用需求更是節(jié)節(jié)攀升。如今的電動(dòng)兩輪車已不只是出行代步工具，而是全新生活方式的體現(xiàn)。利爾達(dá)芯智行以成熟的IoT技術(shù)為支撐，打造智能兩輪車產(chǎn)品及解決方案，為客戶提供全面的配套軟硬件服務(wù)。1兩輪車數(shù)智化趨勢(shì)顯著歐美地區(qū)全產(chǎn)業(yè)智能化趨勢(shì)顯著，兩輪車也不例外。國(guó)1.3k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-07-14 22:11
SiP封裝技術(shù)將制霸“后摩爾時(shí)代”？利爾達(dá)首款SiP模組應(yīng)運(yùn)而生！
“后摩爾時(shí)代”制程技術(shù)逐漸走向瓶頸，業(yè)界日益寄希望于通過(guò)系統(tǒng)級(jí)IC封裝(SiP，SysteminPackage)提升芯片整體性能。SiP將具有不同功能的主動(dòng)元件和被動(dòng)元件，以及微機(jī)電系統(tǒng)（MEMS）、光學(xué)（Optic）元件、處理器、存儲(chǔ)器等功能芯片集成在一個(gè)封裝內(nèi)，成為可提供多種功能的單顆標(biāo)準(zhǔn)封裝元件，這也是半導(dǎo)體行業(yè)新的一種技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)。利爾達(dá)物聯(lián)網(wǎng)基于S -
發(fā)布了文章 2022-06-24 01:24
兩輪市場(chǎng)紅海，利爾達(dá)芯智行如何乘風(fēng)破浪？
伴隨著雙碳政策的驅(qū)動(dòng)、共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及環(huán)保意識(shí)增長(zhǎng)，再加上整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)外溢效應(yīng)，電動(dòng)兩輪車行業(yè)迎來(lái)了爆發(fā)式增長(zhǎng)，電動(dòng)化和智能化成為市場(chǎng)趨勢(shì)。利爾達(dá)芯智行針對(duì)電摩市場(chǎng)定制了多款方案，今年又進(jìn)行了更多技術(shù)創(chuàng)新和迭代以響應(yīng)客戶需求和市場(chǎng)變化。1電摩海外市場(chǎng)潛力大據(jù)方正證券數(shù)據(jù)，相比自行車和摩托車分別達(dá)到80%和40%的出口占比，中國(guó)兩輪電動(dòng)車出口占比不足10%781瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-06-24 01:22
利爾達(dá)藍(lán)牙空調(diào)接收器方案助力打造更舒適的公路生活
中國(guó)公路交通承擔(dān)著全社會(huì)70%以上的貨運(yùn)量和客運(yùn)量，在分工越來(lái)越細(xì)的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,卡車更是發(fā)揮著“工業(yè)血管”的重要作用。隨著司機(jī)們對(duì)生活品質(zhì)的日益看重，車載產(chǎn)品進(jìn)入高速增長(zhǎng)期。利爾達(dá)瞄準(zhǔn)市場(chǎng)推出藍(lán)牙空調(diào)接收器方案，助力打造更舒適的公路生活。1藍(lán)牙助力車載產(chǎn)品智能化在國(guó)道和高速上經(jīng)常會(huì)看到裝著類似家用空調(diào)外機(jī)的半掛車和重卡，為什么他們不用車載空調(diào)而是加裝一臺(tái)空調(diào)1.1k瀏覽量
