動(dòng)態(tài)
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發(fā)布了文章 2025-09-23 17:31
經(jīng)緯恒潤(rùn)亮相汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)大會(huì)，解讀汽車(chē)基礎(chǔ)軟件架構(gòu)技術(shù)突破
近日，由蓋世汽車(chē)主辦的2025第五屆汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)大會(huì)在上海汽車(chē)城盛大召開(kāi)。本次大會(huì)以“芯”動(dòng)汽車(chē)智引未來(lái)為主題，圍繞車(chē)規(guī)級(jí)芯片標(biāo)準(zhǔn)與安全認(rèn)證、MCU、車(chē)企自研芯片、輔助駕駛芯片、高算力智能座艙SoC、車(chē)規(guī)級(jí)功率半導(dǎo)體以及SiC功率器件等前沿話(huà)題，展開(kāi)深度交流與探討。經(jīng)緯恒潤(rùn)受邀出席此次盛會(huì)，作為連接芯片硬件與整車(chē)功能的“軟件橋梁”，為與會(huì)嘉賓帶來(lái)精彩紛呈的技3.1k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2025-09-22 17:05
經(jīng)緯恒潤(rùn)中心實(shí)驗(yàn)室新址，榮獲CNAS+車(chē)圈“頂流”認(rèn)證
近日，經(jīng)緯恒潤(rùn)中心實(shí)驗(yàn)室迎來(lái)重大突破，其位于天津市西青區(qū)張家窩鎮(zhèn)安福道22號(hào)的新址實(shí)驗(yàn)室成功通過(guò)中國(guó)合格評(píng)定國(guó)家認(rèn)可委員會(huì)（CNAS）的嚴(yán)格評(píng)審，被授予CNAS認(rèn)可資質(zhì)。此次認(rèn)證標(biāo)志著該實(shí)驗(yàn)室在技術(shù)能力、管理體系及人員素質(zhì)方面均達(dá)到國(guó)際互認(rèn)水準(zhǔn)，為經(jīng)緯恒潤(rùn)檢測(cè)服務(wù)公信力再添權(quán)威背書(shū)。經(jīng)緯恒潤(rùn)新址實(shí)驗(yàn)室配備了行業(yè)先進(jìn)的測(cè)試設(shè)備體系，涵蓋：●氣候類(lèi)測(cè)試：包括低溫3.1k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2025-09-17 17:05
經(jīng)緯恒潤(rùn)攜手天津公交集團(tuán)，共繪智慧公交新藍(lán)圖
近日，第二屆（廣州）國(guó)際公共交通新能源和數(shù)字科技產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)在廣州白云國(guó)際會(huì)議中心圓滿(mǎn)落幕。本屆博覽會(huì)以“數(shù)智創(chuàng)行·綠能互通”為主題，聚焦新能源與數(shù)字化兩大戰(zhàn)略方向，致力于推動(dòng)公共交通行業(yè)的國(guó)際交流與產(chǎn)業(yè)升級(jí)。經(jīng)緯恒潤(rùn)作為天津公共交通集團(tuán)（控股）有限公司的重要合作伙伴，受邀共同參展，并以先進(jìn)的智能駕駛產(chǎn)品與技術(shù)實(shí)力備受關(guān)注。▎國(guó)際公交盛會(huì)，共話(huà)行業(yè)未來(lái)本次博覽671瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2025-09-12 16:28
9月18日在線研討會(huì) | 整車(chē)OTA全鏈路測(cè)試挑戰(zhàn)與經(jīng)驗(yàn)分享
隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向深度智能化、網(wǎng)聯(lián)化及“軟件定義”加速轉(zhuǎn)型，車(chē)載軟件與日俱增的復(fù)雜性，正逐步增加車(chē)輛在全生命周期內(nèi)的軟件迭代與功能維護(hù)壓力。傳統(tǒng)的線下召回與升級(jí)模式，已無(wú)法適應(yīng)軟件快速演進(jìn)、漏洞緊急修復(fù)、功能持續(xù)迭代以及合規(guī)性動(dòng)態(tài)調(diào)整的迫切需求。在此背景下，作為實(shí)現(xiàn)軟件遠(yuǎn)程升級(jí)、功能持續(xù)優(yōu)化與安全漏洞修補(bǔ)的核心技術(shù)，OTA的重要性不言而喻。9月18日，經(jīng)緯恒潤(rùn)將 -
發(fā)布了文章 2025-09-09 15:59
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發(fā)布了文章 2025-09-08 13:29
經(jīng)緯恒潤(rùn)AR-HUD雙獎(jiǎng)加冕
近日，經(jīng)緯恒潤(rùn)在中國(guó)汽車(chē)智能科技領(lǐng)域喜報(bào)頻傳：其全自主研發(fā)的AR-HUD（增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示）產(chǎn)品榮獲"2025（第三屆）智輅獎(jiǎng)·中國(guó)汽車(chē)智能創(chuàng)新技術(shù)大獎(jiǎng)"；與此同時(shí)，公司憑借智能座艙AR-HUD、像素大燈、CMS、DMS全棧解決方案的規(guī)模化落地，被授予"2025第五屆智能網(wǎng)聯(lián)與自動(dòng)駕駛年會(huì)·智能座艙優(yōu)秀企業(yè)獎(jiǎng)"。獲得上述雙項(xiàng)殊榮，印證了經(jīng)緯恒潤(rùn)在智能座艙領(lǐng)域1.9k瀏覽量 -
發(fā)布了方案 2025-09-05 14:25
汽車(chē)軟件研發(fā)智能化：AI在CI/CD中的實(shí)踐
當(dāng)汽車(chē)行業(yè)加速駛?cè)搿败浖x”的時(shí)代，軟件已成為決定車(chē)輛競(jìng)爭(zhēng)力的核心要素。從智能座艙的多場(chǎng)景交互到自動(dòng)駕駛的復(fù)雜決策邏輯，汽車(chē)軟件的代碼量逐年遞增，復(fù)雜度呈指數(shù)級(jí)攀升，傳統(tǒng)研發(fā)流程深陷困境：代碼質(zhì)量管控滯后，大量依靠人工評(píng)審和后期專(zhuān)業(yè)工具測(cè)試服務(wù)器、測(cè)試設(shè)備、軟件license等軟硬資源長(zhǎng)期處于“忙閑不均”的狀態(tài)故障日志排查淪為“體力博弈”，人工手動(dòng)排查篩選海量日志無(wú)法快速掌控、分析當(dāng)前研發(fā)效能狀 -
發(fā)布了文章 2025-09-01 17:10
重磅！經(jīng)緯恒潤(rùn)智能運(yùn)輸方案落地淮安港，效率革命開(kāi)啟！
近日，經(jīng)緯恒潤(rùn)成功向淮安新港交付了首批6臺(tái)重載自動(dòng)駕駛平板車(chē)（HAV），標(biāo)志著公司智慧港口解決方案成功落地又一重要客戶(hù)——淮安港。此次交付標(biāo)志著淮安新港三期工程無(wú)人水平運(yùn)輸系統(tǒng)建設(shè)從藍(lán)圖走向現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用場(chǎng)景，也是經(jīng)緯恒潤(rùn)繼唐山港、日照港、龍拱港等項(xiàng)目后，在智慧港口領(lǐng)域拿下的又一重要訂單。此批投入使用的HAV車(chē)輛將服務(wù)于淮安新港三期工程的日常運(yùn)營(yíng)，旨在提升集裝箱在910瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2025-09-01 16:23
9月4日在線研討會(huì) | AI賦能下的汽車(chē)軟件研發(fā)CI/CD實(shí)踐
隨著汽車(chē)智能化進(jìn)程加速，軟件復(fù)雜度呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)，傳統(tǒng)研發(fā)流程面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)：研發(fā)質(zhì)量難保障：代碼評(píng)審高度依賴(lài)人工，易遺漏隱患；軟件管理缺失版本間代碼變更鏈路、配置差異及測(cè)試結(jié)果等關(guān)鍵信息的追溯研發(fā)效率難提升：測(cè)試用例人工編寫(xiě)為主，難以適配快速迭代；研發(fā)軟硬資源分配缺乏動(dòng)態(tài)調(diào)控，長(zhǎng)期處于“忙閑不均”狀態(tài)研發(fā)進(jìn)度難掌握：效能評(píng)審缺少數(shù)據(jù)支撐，無(wú)法快速掌控研發(fā)進(jìn)度和 -
發(fā)布了方案 2025-09-01 15:13
汽車(chē)電氣系統(tǒng)的發(fā)展演進(jìn)為測(cè)試帶來(lái)了哪些影響？
隨著汽車(chē)智能化進(jìn)程加速，車(chē)輛電氣系統(tǒng)方案持續(xù)演進(jìn)。為滿(mǎn)足日益嚴(yán)格的功能安全要求，主機(jī)廠逐漸引入智能配電、冗余配電等新型方案，這給電氣系統(tǒng)的測(cè)試環(huán)節(jié)帶來(lái)了顯著影響。智能配電測(cè)試何為智能配電？下圖分別展示了傳統(tǒng)電氣架構(gòu)以及較新的電氣架構(gòu)，對(duì)比來(lái)看：傳統(tǒng)電氣架構(gòu)主要由各級(jí)熔斷式保險(xiǎn)，配合繼電器完成回路配電；而較新的電氣架構(gòu)保留了部分或完全取消熔斷式保險(xiǎn)，更多地采用控制器完成回路配電，控制器實(shí)現(xiàn)配電所用到236瀏覽量
