針對運輸網絡成本的多聯式遺傳算法
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標簽：遺傳算法(20528)
目前港口發展越來越依賴于腹地內接人的公路、鐵路和水路系統，解決不斷增加的運輸需求量是貨運業的主要任務。根據運輸路徑和貨運量模式的變化，終端網絡必須適應地理信息和商品類型，在處理設備和信息技術不斷創新的環境下，新的網絡服務逐漸轉化為多聯式運輸服務產業。現有關于運輸網絡成本的研究方法主要集中在蟻群算法、啟發式算法和退火算法。在考慮綜合調度和運輸安排的終端網絡設計中，遺傳算法在求解運輸成本時更具有靈活性。本研究利用運輸網絡子節點連接構建虛擬網絡設計的新模式，模式之間的差異可以意味著終端的不同用途，這取決于運輸網絡的的位置。通過建立不同的運輸鏈接廣義成本，提出了基于多式聯遺傳算法求解運輸網絡模型的最優解，兼顧了終端的規模、多種貨物和多種模式的經濟成本。
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