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數(shù)據(jù)中心停電才是大災(zāi)難 科恒達電腦周邊UPS電源“救民于水火”

2018年12月18日 09:09 網(wǎng)絡(luò)整理 作者: 用戶評論(0

  還記得2017年5月27日CBRE數(shù)據(jù)中心的停電事故嗎?因為CBRE數(shù)據(jù)中心停電事故的發(fā)生,英國航空公司的預(yù)訂、辦理登機手續(xù)系統(tǒng)、呼叫中心和移動應(yīng)用程序受影響而無法使用,導(dǎo)致英國航空公司672個航班被取消,75000名乘客的航班被取消或延遲,預(yù)計損失超過1億英鎊。

  除了英國航空公司停電事故之外,國外還有許多類似的情況,例如,美國達美航空公司數(shù)據(jù)中心的電力中斷,造成高達1.5億美元的經(jīng)濟損失;美國“超級碗”賽場斷電,耽誤賽事日程等。然而,數(shù)十年來同樣的情況在中國卻未有發(fā)生,裝機容量和電網(wǎng)規(guī)模世界第一的中國,一直是“安全模范代表”,而這就不得不提到以科恒達UPS電源為代表的備用電源的應(yīng)用了。

  

  (北京中科瑞祺科技有限公司)

  一直以來,數(shù)據(jù)中心運營商所面臨的困難是難以確定停電的根本原因,因為電力中斷的原因錯綜復(fù)雜,服務(wù)器負載過重導(dǎo)致系統(tǒng)崩潰;當(dāng)?shù)仉娏?yīng)商的供應(yīng)問題;工作人員的操作失誤等因素都可能造成數(shù)據(jù)中心運營商面臨停電的狀況。

  為了應(yīng)對各種因素帶來的停電困擾,科恒達UPS電源采用了數(shù)字化控制技術(shù),實現(xiàn)了輸入、輸出模式的自動轉(zhuǎn)換。當(dāng)市電輸入正常時,科恒達UPS電源向機內(nèi)電池充電;當(dāng)市電中斷時,科恒達UPS電源立即將電池的直流電能,通過逆變器切換轉(zhuǎn)換的方法向用電負載繼續(xù)供應(yīng)220V交流電,使其維持正常工作并保護其軟、硬件不受損壞。

  

  (科恒達UPS電源)

  同時,為了減輕運行負荷,讓科恒達UPS電源能夠更好地為數(shù)據(jù)中心提供備用電源系統(tǒng)。科恒達UPS電源采用了先進的兩段式三階段充電方法,第一階段大電流恒流充電,快速回充約90%的電量;第二階段脈動充電,均化電池特性并將電池完全充飽;第三階段恒壓維持,保證電量不損失。很好地兼顧地快速充電與延長電池使用壽命的目標(biāo),還為用戶節(jié)省了電池的用電開銷,減輕了數(shù)據(jù)中心的備用電源使用負擔(dān)。

  大多數(shù)人肯定都思考過這個問題:如果停電了,可咋辦?事實上,這個問題在前兩個月上映的《生存家族》中也有所體現(xiàn):沒有電的日子無異于世界末日!那么,備上一款科恒達UPS電源無疑是讓數(shù)據(jù)中心避免停電問題的有效方法。

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( 發(fā)表人:湯梓紅 )

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